軌道交通展消息 馬哈拉施特拉邦地鐵公司(MAHA-METRO/MMRCL)上周啟動招標(biāo),為那格浦爾地鐵二期項(xiàng)目采購16列48輛新車,合同編號為RS-01。
這48節(jié)新車將組成16列3節(jié)編組列車(DMC+TC+DMC),在一期已建成的Orange Line(橙線)和Aqua Line(水線)運(yùn)營。二期工程正將這兩條線路分別向北延伸至Kanhan、向南至Butibori MIDC、向東至Transport Nagar(Kapsi)、向西至Hingna。
16列新列車將與那格浦爾地鐵現(xiàn)有的23列中車造列車共同運(yùn)營,其中42節(jié)車輛(14列)停放于橙線Khapri車輛段,6節(jié)車輛(2列)停放于水線Hingna車輛段。
合同范圍包括運(yùn)營及維護(hù)人員培訓(xùn),并包含15年綜合年度維護(hù)服務(wù)(提供備件、應(yīng)急件、大修件等)、耗材、工具、專用工具、檢測診斷設(shè)備、夾具、量具及測試平臺等。
根據(jù)招標(biāo)文件,新車輛需采用現(xiàn)代設(shè)計(jì),使用不銹鋼/鋁合金輕量化材料,配備VVVF牽引系統(tǒng)、再生制動系統(tǒng),適配由其他指定承包商提供的基于CBTC的車載ATP和ATO系統(tǒng)。
招標(biāo)文件明確要求列車符合GoA2水平,低于GoA3(無人駕駛)和GoA4(全自動無人駕駛)。
預(yù)算:未披露
合同期限:156周(3年)
標(biāo)前會議:2025年3月26日11:00
投標(biāo)截止:2025年4月28日16:00
技術(shù)標(biāo)開標(biāo):2025年4月29日16:30
MAHA-METRO簡要范圍:二期項(xiàng)目車輛(EMU)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、供貨、調(diào)試、試運(yùn)行和培訓(xùn),以及主要系統(tǒng)部件的15年維護(hù)保養(yǎng)。
本次車輛采購資金來自印度政府和馬哈拉施特拉邦政府提供的項(xiàng)目資本金,未包含”印度制造”(Make in India)條款,供應(yīng)商可選擇在海外工廠完成全部車輛制造。
按招標(biāo)進(jìn)度,供應(yīng)商需在合同生效后90周內(nèi)交付首列樣車,110周內(nèi)交付第5列,122周內(nèi)交付第10列,136周內(nèi)完成全部16列交付。
至此,那格浦爾地鐵二期主要合同已全部啟動招標(biāo),2024年已完成供電、軌道、通信等核心系統(tǒng)承包商選定。預(yù)計(jì)信號系統(tǒng)合同將由一期承包商西門子直接獲得續(xù)簽。
阿爾斯通贏得欽奈地鐵二期96輛車輛合同
也是上周,阿爾斯通印度公司以最低報(bào)價(jià)中標(biāo),獲得欽奈地鐵二期項(xiàng)目ARE04A標(biāo)段供應(yīng)32列新車項(xiàng)目。
這是二期項(xiàng)目的第三大車輛采購合同。根據(jù)該合同,96輛車輛將組成32列3輛編組列車,在欽奈地鐵有限公司(CMRL)在標(biāo)準(zhǔn)軌距軌道線網(wǎng)上運(yùn)營,配置為DMC+TC+DMC(其中DMC=帶駕駛室的動車,TC=拖車)。
欽奈地鐵最初計(jì)劃為3號線和5號線租賃42列3輛編組列車,租期39年。然而,在2021年11月,僅收到Titagarh Wagons的一份投標(biāo)申請,這一結(jié)果未能被視為積極回應(yīng),導(dǎo)致欽奈地鐵暫停租賃計(jì)劃,轉(zhuǎn)而采用采購模式。
2024年2月,欽奈地鐵公司重新招標(biāo)采購這32列列車,資金由印度泰米爾納德邦政府提供。技術(shù)標(biāo)于2025年1月開標(biāo),印度常見的車輛廠參與了投標(biāo),包括BEML和Titagarh等。
這32列列車尚未指定用于項(xiàng)目的任何特定線路或走廊,將停放于Madhavaram車輛段(3號線和5號線)、Semmancheri車輛段(3號線)或Poonamalee車輛段(4號線)。合同期限設(shè)定為1300天+730天(保修)+15年(關(guān)鍵系統(tǒng)綜合維保服務(wù))。中標(biāo)方必須在合同中規(guī)定的“啟動日期”起的630天(1.7年)內(nèi)完成首列3輛編組原型車的制造、測試和交付。
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