近日,由青島地鐵集團有限公司第三建設分公司建設,中國鐵建、中鐵十八局聯合體承建的青島地鐵5號線麥島站2-3號豎井順利貫通,實現關鍵性節點目標,為車站后續站廳和站臺層及麥北區間礦山法段施工奠定了安全、優質、高效的基礎保障。
麥島站為青島地鐵5號線第1個車站。此次貫通范圍與既有2號線麥島站主體結構最小的水平凈距為18m,地質多為微風化煌斑巖,節理較發育,巖體較破碎,先后對主體挑高段、主體標準段進行了工法變更。同時該范圍鄰近弘信花園高層住宅樓、中國聯通辦公樓等重要建筑物,下穿中壓燃氣、污水暗渠、電力、熱力等重要管線。
開工以來,該項目部以青島地鐵“建設世界一流地鐵1+6目標體系”為指引,將班組創建作為重要抓手之一,發揮黨建引領優勢,組織“兩進”人員包保,賦能一線工人自管自治。麥島站開挖支護班組和“兩進”人員,先后針對車站挑高段揭露后巖層節理較發育、穩定性差等問題,創新性提出局部增設豎支撐減跨開挖措施;對2-3豎井間主體覆中風化巖且采用大斷面開挖,支護不及時可能存在風險,提出了優化CD法方案;經貫通測量,橫向貫通誤差2mm,縱向貫通誤差1mm,高程貫通誤差5mm,均高于規范允許值。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...