作為主城都市區(qū)軌道交通一體化發(fā)展的重要線路—城軌快線璧銅線項(xiàng)目，是成渝經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是銅梁、璧山全面融入軌道都市圈的大動(dòng)脈。自去年全面動(dòng)工以來，該項(xiàng)目正快速推進(jìn)之中。目前，該項(xiàng)目的控制性工程云霧山隧道，已雙向掘進(jìn)超過2.6公里，加上輔助工程進(jìn)度，已完成云霧山隧道項(xiàng)目總工程量的一半。
10月8日，國慶節(jié)后上班第一天，筆者在城軌快線璧銅線項(xiàng)目云霧山隧道施工現(xiàn)場看到，多臺(tái)大型機(jī)械正在緊張施工。經(jīng)過一年多的緊張施工，目前云霧山隧道的輔助施工隧道已與正道貫通，同時(shí)，項(xiàng)目施工方從隧道中部開挖斜井至隧道正洞的工程，也已完成，達(dá)到了4個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工的效果。
據(jù)城軌快線璧銅線云霧山隧道項(xiàng)目經(jīng)理陳雅南介紹，目前，云霧山隧道進(jìn)口出口兩條正洞，均突破了1.3公里，正線總量已完成2.6公里多，目前，再加上兩個(gè)輔助通道，都已和主洞順利貫通，總量已完成突破了50%，到今年年底，我們計(jì)劃是完成工程總量的60%，給明年的順利貫通，奠定一個(gè)好的基礎(chǔ)。
據(jù)了解，城軌快線璧銅線項(xiàng)目線路全長超過37公里，其中，璧銅線云霧山隧道總長5.8公里，實(shí)行單洞雙行，設(shè)計(jì)時(shí)速為140千米每小時(shí)，預(yù)計(jì)2024年建成。建成后銅梁至璧山只需要28分鐘，貫通27號快線后至主城核心區(qū)只需要40分鐘。
軌道交通展消息 2025年6月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路330條，運(yùn)營里程11127.6公里，實(shí)際開行列車356萬列次，完成客運(yùn)量26.9億人次，進(jìn)站量16.1億人次。6月份，客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路271條，運(yùn)營里程9638.2公里，完成客運(yùn)量26億人次，進(jìn)站量15.5億人次；16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營里程970.7公里，完成客運(yùn)量8087萬人次，進(jìn)站量5401萬人次；18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條，運(yùn)營里程518.7公里，完成客運(yùn)量987萬人次，進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營里程149.3公里，新增運(yùn)營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運(yùn)營區(qū)段7個(gè)，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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