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經過400多天的晝夜艱苦施工，由中鐵十二局集團承建，全長807.2米的梅龍高鐵獨石隧道今天順利貫通。
據了解，獨石隧道地處興寧市永和鎮丘嶺地帶，與已經貫通的錦洞、藍鄉一號、二號、石子排，以及正在建設的毛公寨隧道等構成梅龍高鐵全線隧道工程最為集中的隧道群，5公里多路段共有六座隧道，整個路段全部為橋隧相連組合而成。
由于該路段同屬強風化軟土結構，大部分隧道均為軟土層，給項目施工帶了一定的難度。
隨著獨石隧道的順利貫通，該標段隧道群還剩最后一座隧道項目——毛公寨隧道仍在緊張施工當中，預計該項目工程將于今年7月份貫通。而與之相連，全長5132米位于徑南鎮的先行段控制性工程梅興亭隧道預計也將于今年8月份貫通。
據悉，截止4月底，梅龍高鐵已累計完成項目投資75.845億元，占工程總投資的47.32%。其中，路基工程完成工程總量的八成以上、橋梁工程已完成工程總量的五成以上，隧道工程完成工程總量的七成以上。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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