在地鐵13號線石鼓站-留仙洞站盾構區間(簡稱“石留區間”)右線貫通一周后,12月7日,石留區間左線盾構機順利出洞,標志該區間順利實現雙線貫通,至此,地鐵13號線七工區盾構區間全部貫通。
地鐵13號線七工區線路總長2.55km,施工范圍包括“兩站三區間”。本次貫通的石留盾構區間位于南山區西麗街道,總長573米,洞徑6.48米,施工難度大,安全風險高。為確保掘進過程安全平穩,有關單位聯合各參建單位成立盾構專家組,制定最優施工方案。在全體參建人員共同努力下,歷經159天的連續奮戰,順利完成區間雙線貫通任務。
深圳地鐵13號線南起深圳灣口岸站,由南至北穿過南山區和寶安區,終于上屋北站,線路全長約22.45km,設站16座、區間16條,其中換乘車站12座。截至目前,全線13個車站封頂,12個區間雙線貫通。該線通車后,將成為深圳南北走向重要通道,有力改善深圳灣口岸、科技園片區交通現狀。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...