12月7日,從湖北省發改委獲悉,《武漢都市圈發展規劃》已獲得國家發改委批復同意,這是繼南京、福州、成都、長株潭、西安、重慶都市圈規劃之后國家批復的第7個都市圈規劃。
復函指出,要完整、準確、全面貫徹新發展理念,服務和融入新發展格局,積極推動武漢輻射帶動周邊城鎮共同發展,加快推進基礎設施互聯互通、產業專業化分工協作、公共服務共建共享、安全風險聯防聯控,建立健全同城化發展體制機制,建設現代化都市圈,為長江中游城市群一體化發展提供堅強支撐,更好助推中部地區高質量發展,更好服務長江經濟帶發展。
復函還要求湖北省統籌做好規劃實施指導工作,健全都市圈發展協調推進機制,推動解決規劃實施中的突出問題,適時開展規劃實施情況評估,及時總結經驗做法。武漢市及都市圈內其他城市是都市圈建設的責任主體,要協同推進規劃實施,推動各項目標任務落到實處。
湖北省第十二次黨代會報告提出,要加快建設以武漢、襄陽、宜昌為中心的三大都市圈,其中武漢都市圈是主引擎。支持武漢建設國家中心城市和國內國際雙循環的樞紐,是我省加快建設全國構建新發展格局先行區的關鍵之舉。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...