根據(jù)中鐵十九局軌道公司公眾號消息，5月25日，深圳地鐵27號線八工區(qū)油福站前期工程場地順利圍閉，成為全線首個施工用地打圍工區(qū)。此舉標(biāo)志著項目正式動工，項目建設(shè)取得重要進(jìn)展。

該項目部包括兩站一區(qū)間，分別為27號線油福站、25號線油福站、油福站～松和站區(qū)間。該項目位于龍華區(qū)超級商圈，需下穿龍華河，還毗鄰農(nóng)貿(mào)市場以及共和新村等眾多房屋，人流量極為密集。項目部針對本項目工期緊張、任務(wù)繁重、區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)高等客觀因素及現(xiàn)存問題，展開了深入研討，并通過各類協(xié)調(diào)會、推進(jìn)會以及專題會，全力實現(xiàn)既定目標(biāo)的并聯(lián)推進(jìn)。同時，積極與各單位進(jìn)行對接，先后成功解決了交通疏解、管線改遷、征地改遷等諸多棘手難題。

4月23日，深圳地鐵集團(tuán)有限公司發(fā)布深圳市城市軌道交通27號線一期工程環(huán)境影響評價信息第一次公示。環(huán)評顯示，深圳軌道交通27號線一期工程位于南山區(qū)、龍華區(qū) 、 龍崗區(qū) ，連接西麗高鐵新城、西麗湖國際科教城、深圳北站商務(wù)中心及坂雪崗科技城。27號線一期工程線路長25.1km，設(shè)站21座，全部采用地下敷設(shè)方式。車輛采 用6輛編組A型車，最高設(shè)計時速為80km，新建停車場一座，利用既有西麗主所和雪象北主所。