近日,蘇州地鐵8號線1標長江路站~時家橋站盾構區間右線順利貫通,為全線鋪軌節點奠定了基礎。
長江路站~時家橋站區間從時家橋站始發,到達長江路站接收,右線區間總長度1409米,埋深9.4-23.4米,區間依次下穿京杭大運河(104米)、華能熱電廠主廠房(主設備汽輪機不均勻沉降要求0.1毫米)、市政道路、管線等重大風險源約20余處,盾構下穿建構物涵蓋全斷面粉砂層,尤其盾構長距離微承壓水,施工難度大、安全風險高。
自盾構始發以來,項目部始終把“安全第一”施工理念放在首位,組織對沿線下穿房屋、河流等重難點進行安全監控,建立健全盾構施工安全生產管理體系,每天組織召開碰頭會,落實日交接班制。同時,通過開展試驗段方案、嚴格控制同步注漿量和漿液質量、嚴控掘進參數、合理設置土壓等技術措施,充分發揮技術的指導性和安全的監督性作用,順利實現了盾構接收任務。
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軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...