近日，南憑高鐵崇左至憑祥段的那賴、天西兩座隧道順利貫通，隴禁隧道正式進洞施工，這標志著南憑高鐵崇憑段隧道施工取得階段性進展。

南憑高鐵崇憑段全長約81公里，設計時速250公里。全線橋隧比達86.16%，設崇左南站、寧明東站、龍州站、憑祥東站4個車站，其中寧明東、龍州、憑祥東為新建車站。

南憑高鐵崇憑段項目重難點工程之一——那賴隧道順利貫通。那賴隧道位于崇左市龍州縣板門村那賴屯附近，全長1862.748米，為正線雙線隧道，最大埋深約206米。那賴隧道內地質情況復雜，圍巖等級多、巖溶發育強烈，施工難度大、對技術要求高。為確保隧道施工進度可控、安全可控、質量可控，參建單位堅持“一洞口一方案、一工序一審批”基本原則，實施“弱爆破、短進尺、少擾動、早噴錨、緊封閉”技術措施，嚴格執行超前地質探測與隱伏巖溶檢測，保障施工整體可控。

近日，位于崇左市寧明縣天西村境內的天西隧道順利貫通。地跨寧明與龍州兩縣的隴禁隧道正式進洞施工。

目前，南憑高鐵崇憑段全線路基土石方累計完成55%，橋梁樁基累計完成85%，隧道開挖累計完成46%。