11月30日上午11時,西十高鐵湖北段2標路家院隧道順利貫通,標志著西十高鐵湖北段項目建設取得階段性成果,為后續項目施工奠定了堅實基礎。
路家院隧道位于鄖西縣城關鎮紅廟村境內,連接梅家臺隧道出口和師家院一號隧道。隧道全長526米,最大埋深約90米,全隧主要為Ⅳ、Ⅴ級圍巖。自今年4月份開工建設以來,武九客專湖北公司十堰建設指揮部和中鐵隧道局,通過超前謀劃,科學組織,精細管理,快速推進了隧道建設的各項工作。在隧道開挖過程中,堅持“短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”,并采用三臺階工法、機械濕噴工藝、多功能襯砌臺車工裝設備,嚴格控制施工步距,有效確保了施工安全。
以路家院隧道順利貫通為新的起點,中鐵隧道局項目部一分部正加快推動師家院一號隧道、梅家臺、黃石梁等11座隧道的施工進度。截至目前,西十高鐵湖北段二標項目一分部各項施工指標已順利完成,月度產值首次突破5000萬元,創下了西十高鐵建設投資的“鄖西速度”。
中鐵隧道局西十高鐵湖北段2標一分部總工程師張武表示,路家院隧道貫通后,計劃在明年一季度完成剩余主體工程。
據了解,西十高鐵正線全長255.76公里,設計時速350公里,其中湖北省境內86.36公里。建成通車后,實現十堰至西安1小時通達,武漢至西安2小時左右通達。未來,將形成西安至武漢間的便捷高鐵通道,對貫徹“長江經濟帶”和“西部大開發”等國家發展戰略和“一帶一路”建設,加強關中平原城市群與長江中部城市群的聯系具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...