近日，“超大城市軌道交通系統(tǒng)高效運輸與安全服務關鍵技術”示范應用工程在北京舉辦開工儀式，標志著全國首條全場景化的“智慧地鐵”示范線路建設啟動，年底將在首都機場線進行完整線路應用示范。

北京地鐵技術創(chuàng)新研究院院長魏運介紹，針對中國超大規(guī)模城市軌道交通現(xiàn)有體系在高密度網(wǎng)絡、高強度客流條件下存在的行業(yè)突出問題，北京地鐵公司聯(lián)合高校、企業(yè)、科研院所，牽頭開展項目研發(fā)，重點攻克城市軌道交通新型架構體系構建、安全保障與主動防控、網(wǎng)絡高效韌性運行、時空信息網(wǎng)絡與無人化服務、網(wǎng)絡集約維護等關鍵技術與技術瓶頸，構建高效運輸與安全服務集成系統(tǒng)平臺，為全面提升中國城市軌道交通系統(tǒng)安全服務保障能力和運輸效能，提供可復制、可移植的技術系統(tǒng)和應用范式。

據(jù)介紹，這一項目重點圍繞運行、客服、維護、安全管理方面，依托北斗、EUHT(5G)、空間數(shù)字化、人工智能、區(qū)塊鏈等新興技術，將對以北京為代表的中國超大規(guī)模城市軌道交通系統(tǒng)既有運營體系解構，在新技術支持下完成新管理模式重構，建立以“網(wǎng)絡管、按需跑”“以乘客出行為中心”的高效、安全、便捷運營新體系，推動城軌“主動安全防控、高效韌性協(xié)同運行、網(wǎng)絡集約維護和高品質服務”模式變革及新技術應用，大幅提升網(wǎng)絡化整體運輸安全與效能。

此外，該項目的實施將極大提升、豐富乘車體驗，為乘客出行提供諸多便捷服務：通過北斗定位+多制式導航系統(tǒng)驗證，乘客未來可以通過北京地鐵APP、小程序等，享受精準的位置查詢、路徑規(guī)劃等服務；通過實名制乘客快速進站服務、票務安檢一體化服務，縮短進站時間，提高出行效率；通過基于語音識別、知識圖譜、語義理解等新興技術，打造動態(tài)自學習智能客服——北京地鐵“數(shù)字1號員工”，滿足問詢等場景需求。