11月28日獲悉，渝昆高鐵川渝段中梁山隧道進口橫洞日前順利貫通，預計明年隧道全線貫通。
渝昆高鐵川渝段中梁山隧道為全線控制性工程，全長4973米，地質(zhì)十分復雜，穿越爛泥溝煤礦、門洞灣煤礦采空區(qū)，存在巖溶、突涌水、破碎段、斷層等不良地質(zhì)。同時，隧道上跨在建軌道交通5號線延長段跳蹬至江津線中梁山隧道和既有華福公路隧道，線路穿過的滑坡規(guī)模大，且多為人工棄土、軟土等松散土質(zhì)。此外，隧道還在大渡口森林公園自然保護區(qū)內(nèi)，環(huán)保要求高、建設(shè)難度大、施工風險大。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部分，設(shè)計時速為350公里。項目建成后，重慶至昆明將新增一條高鐵大通道，極大改善沿線居民的出行條件，對推動西部大開發(fā)形成新格局，加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與滇中城市群之間的緊密聯(lián)系起到重要的促進作用，為長江經(jīng)濟帶區(qū)域融通聯(lián)動提供強力支撐，有力促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區(qū)段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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