省道204線山花頂隧道及引道工程項目作為市級重點項目,連日來,項目施工方戰高溫、斗酷暑,加緊施工搶進度,全力推進項目建設↓↓↓
在山花頂二號隧道出口工程施工現場,挖掘機、打樁機的轟鳴聲此起彼伏,運輸車輛穿梭往來,工人們各司其職、緊張有序施工,現場一片繁忙景象。
省道204線山花頂隧道及引道工程項目工人李佳林:我們這個班組現在有四十多人,現在忙著隧洞的掘進開挖,現在也比較忙,但是忙有所值,我們希望早日完成工程的任務。
省道204線山花頂隧道及引道工程項目總工張志鵬:開工以來,我們山花頂二號隧道出口加快施工節奏。目前,右洞套拱管棚已經完成,進入暗洞施工階段,目前已經施工了暗洞6m,現在左洞管棚也在加緊施工當中。
據了解,省道204線山花頂隧道及引道工程是王坪專推“一主四環四聯”中大環線上的主要項目。項目串聯諾水大道和鎮廣高速通江東互通,全長約5.7公里,全線采用一級公路技術標準,設計速度60公里/小時,整體路基寬度21.5米,全段橋隧比83%,設五馬橋、厥溪溝兩處互通。
省道204線山花頂隧道及引道工程項目總工張志鵬:下一步我們將掛圖作戰,倒排工期,加大機械人員的投入,為山花頂2號隧道早日建成通車貢獻我們中鐵的力量,為老區人民早日開通幸福之路。
項目建成后,將進一步完善縣域骨干交通路網,增強大小通江河互聯互通能力,形成高速公路與一級公路閉合成環的城市外環大通道,屆時老城大黃溝、五馬橋、厥溪溝三處均可便捷上高速,主城區車輛出入難題將徹底解決,促進縣域內特色紅色旅游資源開發,鞏固拓展脫貧攻堅成果,支撐革命老區振興發展。
省道204山花頂隧道及引道工程項目業主代表何通:項目建成后將進一步完善區域交通路網,增強縣城東西兩側國省干線公路互聯互通能力,形成高速公路與一級公路閉合成環的縣城大交通快速通道,有效解決縣城出入難題,緩解縣城交通壓力。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...