2月28日,記者從成都軌道交通集團處獲悉,19號線二期今年將開通試運營。
成都軌道交通19號線二期工程是銜接雙流國際機場和天府國際機場的重要軌道交通線路,線路主要沿西航港大道、雙華路、寧波路及東山大道敷設,呈西北—東南走向,全長約43.17千米,共設12座車站,其中換乘站10座,均為地下線。
線路開通后,將為成都雙流國際機場和天府國際機場“兩場一體”的運行模式創(chuàng)造條件,擴大天府新區(qū)核心區(qū)向雙流、溫江輻射,對成都打造國際性綜合交通樞紐具有重大意義。
目前,成都軌道交通建設開啟“加速度”,全力推動軌道交通第四期建設規(guī)劃項目及軌道交通資陽線、市域(郊)鐵路成眉線等10條軌道交通線路(274公里)建設,沖刺一季度“開門紅”,為加快建設國家綜合立體交通極積蓄能量,助力市民獲得感、幸福感大步提升。
其他軌道交通在建項目最新進展:
成都軌道交通30號線一期工程
2月17日下午,伴隨著陣陣轟鳴聲,洞門玻璃纖維筋應聲“落幕”,盾構機精準出洞,標志著雙流機場2航站樓站~寺圣站區(qū)間左線盾構順利貫通。這是成都軌道交通30號線一期工程第18個貫通的單線區(qū)間,至此全線盾構累計掘進已超過60%,向實現(xiàn)全線洞通目標邁出了關鍵一步。
成都軌道交通13號線一期工程
2月17日,成都軌道交通13號線一期工程文翁石室站錦里中路DN1000給水管遷改工程順利完成碰管并恢復供水,為下一步全站主體結構施工按下“快進鍵”。
成都軌道交通19號線二期工程
2月21日凌晨,成都軌道交通19號線二期通信系統(tǒng)接入既有線調試工作在新苗控制中心正式啟動,接入既有線首次調試順利完成。
成都軌道交通17號線二期工程
2月22日,成都軌道交通17號線二期工程清水河110kV主變電所順利完成綠化遷移任務,標志著影響清水河主變電所施工的一大難關被攻破,迎來主變電所主體施工階段的大干新局面。
市域(郊)鐵路成都至德陽線工程
2月15日,市域(郊)鐵路成都至德陽線工程可行性研究報告獲得四川省發(fā)展和改革委員會批復,2月22日,市域(郊)鐵路成都至德陽線工程施工總承包項目正式發(fā)布招標公告,為開工建設奠定了堅實基礎。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...