11月17日,福建福州蓋山至東臺220千伏線路電纜隧道4~5號工井區間736米的隧道順利貫通,這也標志著福建省孔徑最大的電力隧道——福州蓋山至東臺220千伏線路電纜隧道全線貫通。
據悉,福州蓋山至東臺220千伏線路電纜隧道工程是福建省的重點工程——福州220千伏蓋山輸變電工程的配套工程,隧道的最大內徑為5.5米,總長度約6790米。工程前期敷設2回220千伏電力線路,4回110千伏電力線路,2023年計劃敷設8回220千伏線路,10回110千伏線路,成為福州南片區域的供電大動脈。此次電纜隧道的全線貫通也為220千伏蓋山輸變電工程的全面竣工投產打下了堅實的基礎。
220千伏蓋山輸變電工程預計將于2023年1月建成投產。為此,作為配套工程的電纜隧道在貫通后,國網福州供電公司施工人員也將倒排進度,加班加點,加快電纜敷設及附件安裝進度,全力保障工程按期完工。該輸變電工程的投產將增強福州南部區域電網的供電能力,為福州東擴南進、沿江向海發展戰略提供充足的電能。
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...