近日，武漢軌道交通12號線黃海路站—復興村站區間風井地連墻鋼筋籠吊裝入槽并順利完成澆筑，標志著該風井正式進入圍護結構施工階段。
黃海路站—復興村站區間風井兼聯絡通道位于復興村西側的空地內，風井平面尺寸26mx26m，為地下四層整體式鋼筋混凝土矩形結構。風井圍護結構采用地下連續墻結合內支撐系統支護，地連墻共16幅，鋼筋籠長50.7m，分為“一”字型、“L”型兩種。針對現場地質條件，設計連續墻入強風化巖層不小于1.0m，連續墻墻長50m，槽深約52.5m，內支撐采用六道鋼筋混凝土支撐加一道鋼支撐換撐以確保結構安全。
施工準備階段，12號線工程項目部積極協調處理，克服周邊環境條件復雜的困難，確保材料設備及時運至現場。由于地連墻鋼筋籠較長，大噸位鋼筋籠吊裝風險高、難度大，項目部組織專家對施工方案進行論證，嚴格把控各道工序，在正式起吊前對起吊負荷、起吊設備、吊點位置等進行準確復核，順利完成了首幅地連墻鋼筋籠入槽。
下階段，武漢軌道交通12號線工程項目部將一如既往高標準、嚴要求督促全體參建單位謀進度、抓質量、保安全，集中精力、全力以赴抓好工程建設工作，高質量打造軌道交通精品工程。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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