2022年10月9日,臺州市交通運輸局組織召開《臺州市域鐵路初期運營前安全評估技術條件》(下稱《技術條件》)專家評審會,會議以“線上+線下”的形式進行,邀請臺州市直各有關單位,S1沿線區(市)軌道辦以及各參建單位參加。專家組由鐵路、土建、橋梁、車輛、車輛基地、供電、通信、信號、機電設備、運營等領域共7名資深專家組成。
會上,專家組聽取了編制單位的匯報,并進行了充分的討論與交流。經審議,專家組認為,《技術條件》結構合理、思路清晰、內容全面、要求明確,具有很強的可操作性,一致同意通過此次評審,《技術條件》按照會議意見完善后可作為臺州市域鐵路初期運營前安全評估依據。
初期運營前安全評估是新建城市軌道交通項目投入運營的第一道安全關口,對于保障城市軌道交通安全運行具有重要作用。目前,國家層面的市域鐵路初期運營前安全評估技術規范尚未出臺,《技術條件》根據交通運輸部《城市軌道交通初期運營前安全評估技術規范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運〔2019〕17號)規范格式,參考上海市《市域鐵路試運營基本條件標準》,并結合臺州市域鐵路實際情況編制成稿。《技術條件》的編制,將為臺州市域鐵路初期運營前安全評估創造條件。
下階段,臺州市交通運輸局將按照《技術條件》要求,組織第三方安全評估機構開展預評估檢查,推動問題早發現早整改,為臺州市域鐵路S1線一期工程如期通過初期運營前安全評估夯實基礎。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...