11月15日，隨著現場最后一次光面爆破順利完成，由山東鐵投集團投資、濟青高速鐵路有限公司組織建設、中鐵四局承建的萊榮高鐵玉皇山隧道順利貫通。萊榮高鐵全線隧道全部貫通，為下一步無砟軌道、鋪軌等后續工程施工打下堅實基礎。
玉皇山隧道全長6058米，其中煙臺境內3673米，是全省目前在建最長的鐵路隧道。全隧最大埋深378米，施工技術難度大、安全風險高、施工組織復雜，是萊榮高鐵的重難點控制性工程。項目于2021年2月進洞施工，建設單位科學合理組織施工，持續加強科研攻關，創新研發“隧道開挖和鋼拱架安裝一體化臺車”。隧道施工歷時652天，比預定工期提前45天貫通。
萊榮高鐵是全省“四橫六縱三環”高速鐵路網的重要組成部分，是膠東半島地區對外客運交流的重要通道。線路西起濰萊高鐵萊西站，經青島、煙臺、威海接入榮成站，正線全長192余公里，設計時速350公里。項目于2020年開工建設，計劃工期3.5年。目前，萊榮高鐵路基、橋梁下部結構全部施工完成，隧道全部貫通，雙線箱梁架設全部完成，無砟軌道、站房、四電工程高效推進。項目建成后，將進一步完善膠東半島區域鐵路網布局，助力打造半島1小時、省內2小時高質量交通圈，對服務群眾便捷出行、推動地區融合發展具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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