軌道交通展消息 歲末年初，上海軌道交通浦江鎮基地光伏項目現場傳來喜訊，基地光伏并網柜裝表調試成功并送電。這標志著上海申通地鐵股份有限公司（以下簡稱“股份公司”）全資子公司上海地鐵新能源有限公司（以下簡稱“新能源公司”）2024年新建的4座光伏電站（富錦路、陳太路、浦江鎮3個基地和東寶興路地鐵站）全部順利完工。至此，由新能源公司投資運營管理的分布式光伏電站總裝機容量累計超過60兆瓦，預計年均產生綠色電能將超6500萬度，占上海地鐵軌道交通路網用電總量的2.2%，減排二氧化碳約2.7萬噸，節約標煤約1.8萬噸。
富錦路基地光伏項目
近年來，新能源公司項目團隊腳步不停、探索不止。一方面，在保證建設、運營安全的前提下，充分挖掘項目開發場景，積極響應政府“能建盡建”政策號召，優化利用屋頂資源；另一方面，在新材料、新科技設備應用上，秉持與時俱進理念，保障建設高質量精品電站。
陳太路基地光伏項目
此輪新建項目的順利投運，是上海地鐵各運營公司、建設集團、維保供電、維保后勤等兄弟單位通力合作的結果。展望2025年，新能源公司將持續拓展光伏應用場景，進一步提升可再生能源比例，讓綠色發展成為上海地鐵的鮮明底色。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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