近日,左海集團(tuán)所屬新區(qū)交建公司組織開展國(guó)道G316線長(zhǎng)樂漳港至營(yíng)前段工程董奉山隧道下穿繞城高速隧道專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審。專家組及項(xiàng)目建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、監(jiān)控量測(cè)及爆破公司等單位代表參加會(huì)議。
專家組首先赴國(guó)道G316線項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,隨即召開會(huì)議。會(huì)上,專家組及各參會(huì)單位代表認(rèn)真聽取施工單位關(guān)于《董奉山隧道下穿繞城高速隧道專項(xiàng)施工方案》的介紹,并就施工方案詳細(xì)征求與會(huì)人員意見建議,通過審閱資料、質(zhì)詢討論等環(huán)節(jié),經(jīng)充分研究討論,會(huì)議達(dá)成一致意見。
會(huì)議通過董奉山隧道下穿繞城高速隧道專項(xiàng)施工方案,要求施工單位在充分吸收專家組意見的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步補(bǔ)充、修改、完善方案,并做好隧道施工工法、施工工藝、施工組織等技術(shù)總結(jié),為福建省類似隧道施工提供經(jīng)驗(yàn)參考。
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董奉山隧道建設(shè)是國(guó)道G316項(xiàng)目的重要控制性工程,也是一大難點(diǎn)。隧道下穿董奉山國(guó)家森林范圍,全長(zhǎng)4.07公里,主路隧道為雙向八車道,輔路隧道為雙向四車道。隧道主輔四洞并行,是我國(guó)在建最大跨度城市隧道群,屬于特長(zhǎng)隧道;隧道進(jìn)口端淺埋段地質(zhì)條件極為復(fù)雜,全國(guó)罕見。現(xiàn)今,董奉山隧道已經(jīng)處于最后沖刺決戰(zhàn)階段,本次專項(xiàng)施工方案順利通過評(píng)審,為董奉山隧道下穿繞城高速施工奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),也為董奉山隧道全線順利貫通提供了強(qiáng)有力的保障。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條,運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里,實(shí)際開行列車356萬列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬人次,進(jìn)站量5401萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營(yíng)里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬人次,進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里,新增運(yùn)營(yíng)線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線;新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè),為沈陽地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...