上海申鐵投資有限公司介紹，近期，上海市域鐵路嘉閔線11標金園五路站5區(qū)基坑底板順利完成澆筑，標志著車站一階段基坑開挖施工全部完成，即將進入車站主體結構施工階段，詳見↓

11標金園五路站位于嘉定區(qū)曹安公路與樂秀路交叉路口，為地下三層島式車站，車站總長250米，設3個出入口及2組風亭。車站主體基坑開挖深度在26.5米至29.3米之間，采用明挖順作法，共分5個施工區(qū)，1區(qū)、3區(qū)、5區(qū)為車站一階段主體結構施工。目前，1區(qū)正在進行負二層側墻混凝土澆筑，3區(qū)正在進行負二層側墻鋼筋綁扎。

車站臨近地鐵14號線樂秀路站，為確保基坑施工不影響地鐵車站正常運營，項目團隊在基坑內設置了4道封堵墻，劃分5個獨立的基坑區(qū)域，采用跳躍式開挖工序，進一步減小基坑尺寸效應產生的影響。

嘉閔線全長44.04公里，途經嘉定、閔行2個行政區(qū)，全線共設15座車站，列車最高運行時速160公里。按照規(guī)劃，它是上海市域鐵路網絡中重要的南北向主軸干線，是串聯起嘉定新城、虹橋樞紐、閔行等重要新城及交通樞紐的主要線路，也是“軌道上的長三角”中的重要組成部分。項目建成后，將實現與機場聯絡線的互聯互通，大大緩解虹橋樞紐集散壓力，成為拉動西上海經濟的新引擎。