上海申鐵投資有限公司介紹,近期,上海市域鐵路嘉閔線11標金園五路站5區基坑底板順利完成澆筑,標志著車站一階段基坑開挖施工全部完成,即將進入車站主體結構施工階段,詳見↓
11標金園五路站位于嘉定區曹安公路與樂秀路交叉路口,為地下三層島式車站,車站總長250米,設3個出入口及2組風亭。車站主體基坑開挖深度在26.5米至29.3米之間,采用明挖順作法,共分5個施工區,1區、3區、5區為車站一階段主體結構施工。目前,1區正在進行負二層側墻混凝土澆筑,3區正在進行負二層側墻鋼筋綁扎。
車站臨近地鐵14號線樂秀路站,為確保基坑施工不影響地鐵車站正常運營,項目團隊在基坑內設置了4道封堵墻,劃分5個獨立的基坑區域,采用跳躍式開挖工序,進一步減小基坑尺寸效應產生的影響。
嘉閔線全長44.04公里,途經嘉定、閔行2個行政區,全線共設15座車站,列車最高運行時速160公里。按照規劃,它是上海市域鐵路網絡中重要的南北向主軸干線,是串聯起嘉定新城、虹橋樞紐、閔行等重要新城及交通樞紐的主要線路,也是“軌道上的長三角”中的重要組成部分。項目建成后,將實現與機場聯絡線的互聯互通,大大緩解虹橋樞紐集散壓力,成為拉動西上海經濟的新引擎。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...