近日,廈門地鐵6號線角美延伸段工程取得實質性進展,石角區間(石美站-角江路站)左線盾構機“龍江12號”順利始發。
施工方中鐵二局相關負責人介紹,石角區間隧道采用土壓平衡盾構法施工,區間左線長度763.2米,是以淤泥、粉細砂、殘積砂質黏性土、全風化花崗巖、散體狀強風化花崗巖為主的復合地層。區間主要下穿角美大道規劃砼箱涵及低干渠橋,施工存在風險。為此,“龍江12號”盾構機采用了輻條和面板復合式刀盤,保證結構強度的同時增加開口率,加強刀盤體和刀具的耐磨設計,并且采用高壽命且耐沖擊的優質性能重型滾刀,能較好地克服復合地層帶來的困難和挑戰。
據漳州市角美軌道公司總工程師張泉介紹,今年來,廈門地鐵6號線角美延伸段工程按照序時施工,全線土建3個標段7個站點均加快建設。其中,龜山站、文圃路站、社頭站、石美站4個車站已完成主體結構并封頂。項目工程計劃于2023年4月底實現“洞通”,2023年12月底實現“軌通”,2024年2月底實現“電通”,2024年10月實現試運行。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...