11月5日,西南地區首條小直徑盾構法電纜隧道全線貫通,該小盾構電纜隧道位于昆明市南二環沿線,是220 kV永和(云紡)輸變電工程電纜通道中的重要組成部分。
當日20時,“協作二號”盾構機破土而出,該條電纜隧道全長4740米,采用兩臺盾構機分段同時掘進,共歷時12個月。“協作一號”盾構機已于今年5月29日順利接收,“協作二號”盾構機攻堅克難也迎來了勝利接收。至此,標志著西南地區首條小盾構電纜隧道全線貫通。該小盾構電纜隧道的成功經驗為西南地區高壓電纜通道的建設開拓了新思路,拉開了新序幕。
記者了解到,該項目由昆明市人民政府與云南電網有限責任公司合作建設,中國鐵建承建(設計單位:鐵四院,施工單位:中鐵十六局)的重要民生工程。項目的順利實施,離不開盾構法電纜隧道下穿既有運營地鐵、穿越地下錨索、下穿市政河道、穿越軟弱泥炭質土層等重大環境風險源的技術措施得以成功應用;同時,也得益于小盾構分體始發、小曲線半徑接收、盾構管片內電纜支架安裝預埋件設計等關鍵創新技術。
目前,該盾構法電纜隧道率先洞通的部分已經開始緊張的電纜支架安裝工作,預計今年底將完成全線隧道內的支架及其他附屬設備的安裝工作,進入投產階段。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...