由中鐵十五局集團承建的珠海橫琴杧洲隧道項目實現(xiàn)盾構(gòu)機首件順利下井，這標志著該項目正式進入盾構(gòu)施工階段。
據(jù)中鐵十五局集團項目負責(zé)人介紹，此次施工使用的“振興號”超大直徑盾構(gòu)機，直徑達15.01米，整機長度約130米，總重量約4400噸。盾構(gòu)機首件1號臺車總重532噸，主要負責(zé)盾構(gòu)機掘進過程中管片拼接、信號轉(zhuǎn)換分析處理等，是盾構(gòu)機的“大腦”。
珠海橫琴杧洲隧道工程主體為雙向六車道盾構(gòu)隧道，是橫琴粵澳深度合作區(qū)的重點項目。全線穿越超軟土地層，盾構(gòu)機掘進需克服多項技術(shù)難題，施工難度大，技術(shù)含量高。工程建成后將進一步改善橫琴粵澳深度合作區(qū)的互聯(lián)互通條件。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環(huán)比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環(huán)比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關(guān)推薦：軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀
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