武漢地鐵相關規定明確,每年冬季低溫到來之前,需對列車和重點行車設備進行專項整備檢修,稱之為“秋整”。根據武漢地鐵年度檢修計劃,所有列車的“秋整”工作于10月啟動,將于11月底前完成。據介紹,1號線一列車有4節車廂,共有電暖裝置54個,1號線全線共有列車72列,也就是說,僅檢修1號線列車電暖,檢修工就需“躺地”3888次。
02座椅下新設計乘客坐地鐵更暖和為了乘客冬天溫暖乘車,地鐵技術人員不斷動腦筋創新。記者在丁根勞模創新工作室看到,電暖設備上方的蓋板打滿直徑1.2厘米的小孔。“這些小孔使熱量能夠更快散發,促進座椅升溫加速。”
丁根說,他將自動測溫斷路裝置由中間部位移至側邊,嚴寒天氣里可以延長電熱工作時間,保障車廂溫暖如春的同時還能增加安全性。“經過兩個冬天的運行,改造后的電暖設備工作狀態很穩定,供暖效果很明顯。”
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...