10月28日，濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期設(shè)備工程開(kāi)工活動(dòng)在稻香站舉行，標(biāo)志著濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期工程由土建施工階段進(jìn)入設(shè)備安裝階段。
3號(hào)線二期設(shè)備工程由中鐵十局承建，涉及全線機(jī)電安裝工程、弱電系統(tǒng)工程、供電系統(tǒng)工程和裝飾裝修工程，近20個(gè)子專(zhuān)業(yè)，各類(lèi)設(shè)備接口多、安裝工藝要求高。
面對(duì)涉及專(zhuān)業(yè)多、施工難度大等情況，為進(jìn)一步提高施工效率和工程質(zhì)量，軌道交通集團(tuán)會(huì)同參建單位中鐵十局高起點(diǎn)謀劃、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，將在施工中廣泛應(yīng)用預(yù)制裝配式施工等新技術(shù)、新工藝、新材料，大大提高施工效率和工程質(zhì)量，減少建筑材料的損耗。同時(shí)，通過(guò)運(yùn)用BIM技術(shù)建立模型，極大提升規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工的管理水平，有效促進(jìn)工程項(xiàng)目各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3號(hào)線二期工程建成后，將與濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東站、遙墻機(jī)場(chǎng)等主要交通樞紐銜接換乘，促進(jìn)地鐵與高速鐵路、城際鐵路等交通方式的高效相接，對(duì)加快臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)，輻射帶動(dòng)周邊交通客流，有效緩解城市交通擁堵問(wèn)題具有重要意義。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年，也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì)，交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述，全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神，按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 （一）鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 （二）公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里，比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020－2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里，比上年末增加7.46萬(wàn)公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn)；高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...
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