近日,由中鐵十五局集團城市軌道交通工程有限公司承建的沈陽地鐵3號線一期工程土建施工第15合同段文富路站深基坑正式開挖,工程進入全面施工階段,標志著文富路站施工取得實質性進展。
文富路站為沈陽地鐵3號線一期工程的第24座車站,位于沈陽市老城區南塔鞋城旁,車站長230米,標準段寬20.7米,底板埋深18.6米,總建筑面積為12781.26平方米,車站采用半蓋挖法施工。
文富路站自進場施工以來,始終受臨時占地、管線遷改等因素影響,無法形成大干局面,文富路站作為南文區間礦山段的洞通站和文富區間盾構始發站,直接影響本標段的總體工期,因此文富路站的施工進度顯得尤為重要。為加快施工進度,中鐵十五局集團城市軌道交通工程有限公司沈陽項目部超前進行施工籌劃,項目班子成員分工協作對接各個產權單位。項目全體員工攻堅克難,歷時近兩年時間,先后克服了地下管線多、交叉影響、遷改空間不足、周邊建筑物密集、施工場地狹小等困難,順利完成了車站前期工作。在北側圍護樁、冠梁及混凝土支撐施工階段,以空間換時間,充分利用現有施工場地,同時協調交管部門,封閉文富路,拓展施工場地,最終實現兩個作業面同時施工,及時有效地加快了施工進度,目前該站主體圍護結構已全部施工完成,正式進入土方開挖施工階段。
為確保文富路站基坑土方開挖施工的順利進行,中鐵十五局集團城市軌道交通工程有限公司沈陽項目部組織召開深基坑土方開挖關鍵節點驗收會,并順利通過驗收。后續,項目部將根據現場實際情況,優化土方開挖方案,分別采用臺階法和馬道法開挖,進一步提升土方開挖效率,確保按時完成各項節點目標。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...