6月18日，中國城市軌道交通協(xié)會單軌分會、重慶（國際）單軌協(xié)會主辦的中國（重慶）單軌交通發(fā)展成果展示推介會暨2025國際單軌交通（重慶）可持續(xù)發(fā)展論壇（以下簡稱推介會暨論壇）在重慶舉辦。作為指導單位之一，中國城市軌道交通協(xié)會常務副會長周曉勤，輪值會長、重慶市軌道交通（集團）有限公司黨委書記、董事長樂梅，副會長仲建華，監(jiān)事長、副秘書長王雁平等出席會議。

會議集中呈現(xiàn)重慶單軌20年創(chuàng)新成果，邀請了聯(lián)合國亞洲和太平洋地區(qū)經(jīng)濟社會委員會交通運輸司司長任為民、越南河內(nèi)人民委員會副主席楊德俊等國際嘉賓，以及來自新加坡、馬來西亞、意大利、泰國等19個國家的政府代表、行業(yè)專家、合作伙伴，國家有關(guān)部委、重慶市政府、行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及軌道交通老專家等約300人參與，成為全球單軌交通領(lǐng)域的一次重要交流盛會。

協(xié)會創(chuàng)始會長包敘定發(fā)表視頻講話。他指出，重慶單軌2號線是重慶第一條城市軌道交通，也是西部地區(qū)第一條城軌交通，還是全國第一條單軌交通，更是全球唯一一條既翻山越嶺、又跨江過河、還穿越樓群的城市軌道交通，是重慶一張亮麗的名片。他回顧了重慶單軌交通的發(fā)展之路，回憶了他參與中國城軌交通發(fā)展工作27年中唯一參與建設(shè)、親身實踐的一條城軌交通線路的獨特情懷。他表示，山城水市的重慶是單軌交通縱橫馳騁之地，有著廣闊的發(fā)展空間，希冀重慶單軌有更加美好的明天。

周曉勤作致辭。聚焦單軌交通的技術(shù)創(chuàng)新與未來方向，他以城軌交通可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的視角，分享發(fā)展經(jīng)驗、探討合作路徑。他認為，當前全球城軌交通普遍面臨財務可持續(xù)性挑戰(zhàn)，全行業(yè)需要直面挑戰(zhàn)，而單軌交通是推動破解全球軌交財務可持續(xù)難題的有利選擇之一。在此基礎(chǔ)上，中國單軌技術(shù)的創(chuàng)新突破，為全球同類城市提供了可復制的“中國經(jīng)驗”。與此同時，技術(shù)創(chuàng)新催生多元場景落地，單軌系統(tǒng)已突破傳統(tǒng)通勤功能，應用圖譜正在擴展，進一步擴展了單軌交通系統(tǒng)的應用范圍。他提出，面對氣候危機與城市化浪潮，單軌系統(tǒng)需要世界同行攜手發(fā)力，共同為全球可持續(xù)交通貢獻力量。

中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心副主任鄭懷宇、重慶城市交通開發(fā)投資（集團）有限公司董事長石繼東等先后致辭，從國家政策導向、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、城市出行訴求等角度，描繪出中國單軌交通可持續(xù)發(fā)展的時代藍圖。

重慶市軌道交通（集團）有限公司、重慶軌道交通運營有限公司副總經(jīng)理薛勝超以“從李子壩穿越到世界”為題作主題演講，從“緣起：山水之城的軌交破局”“跨越：從0到世界之最”“融合：軌道與城市的共生美學”“可持續(xù)：創(chuàng)新發(fā)展的長遠布局”“展望：單軌與‘未來’之約”等方面，回顧了重慶單軌的發(fā)展之路。

推介會暨論壇還舉行了新一代跨座式單軌列車（熊貓車）發(fā)布儀式。作為全球首列智能跨座式單軌列車，熊貓車展現(xiàn)出重慶四代單軌車迭代升級的科技創(chuàng)新成果，為重慶單軌技術(shù)邁入全新發(fā)展階段、重慶單軌產(chǎn)業(yè)鏈的完整布局作了注腳，展示出重慶建設(shè)國家重要先進制造業(yè)中心的創(chuàng)新實力。據(jù)了解，新一代跨座式單軌列車獨特的熊貓造型、車輛內(nèi)裝等將帶給乘客耳目一新的體驗；列車安裝了網(wǎng)絡控制、旅客信息服務、安全監(jiān)測三大核心平臺系統(tǒng)，采用了碳纖維材料、可回收材料、永磁電機、高頻輔逆、智能照明、智能環(huán)保空調(diào)等輕量化材料與節(jié)能降碳技術(shù)，融合了人工智能、綠色低碳、智慧運維等前沿技術(shù)，在舒適性、便捷性、互動性等方面進行了全方位升級，能為全球城市建設(shè)低運能、高性價比的軌道交通提供重慶方案、展現(xiàn)中國智慧。

同期還舉辦了重慶單軌交通合作協(xié)議集中簽署儀式、“先進微處理器技術(shù)國家工程實驗室軌道交通中心”揭牌儀式。

論壇研討

在行業(yè)發(fā)展趨勢階段研討環(huán)節(jié)，聯(lián)合國亞洲和太平洋地區(qū)經(jīng)濟社會委員會交通運輸司司長任為民以“從政策到實踐：推動亞太地區(qū)可持續(xù)交通發(fā)展”為題，360集團創(chuàng)始人周鴻祎以“AI助力軌道交通：從‘應對挑戰(zhàn)’到‘預見未來’”為題，中國城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心基礎(chǔ)設(shè)施所所長歐心泉以“我國中運能城市軌道交通發(fā)展關(guān)鍵問題研究”為題，中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心交通發(fā)展創(chuàng)新中心副主任賈文崢以“重慶單軌可持續(xù)交通體系實踐研究”為題，從不同角度分享了數(shù)智賦能時代背景下，對于單軌交通可持續(xù)發(fā)展的思考與建議。

聚焦全球視野，推介會暨論壇邀請了國際同行共話單軌交通的未來，共議跨座式單軌可持續(xù)交通技術(shù)交流合作新機制。越南河內(nèi)市城市鐵路管理委員會總經(jīng)理阮高明在發(fā)言中表示，單軌列車正成為靈活且可行的戰(zhàn)略選擇，尤其適用于像河內(nèi)這樣快速發(fā)展的亞洲城市。河內(nèi)市高度重視與國際社會的合作，尤其是與中國這樣擁有成熟經(jīng)驗和伙伴之間的深入對接。

重慶城市交通開發(fā)投資（集團）有限公司總經(jīng)理吳家宏宣讀關(guān)于建立“可持續(xù)跨座式單軌交通技術(shù)交流合作機制”的倡議書，并與發(fā)起單位共同啟動“標準互認、生態(tài)共建、場景共創(chuàng)”的“可持續(xù)跨座式單軌交通技術(shù)交流合作機制”。

下午，2025國際單軌交通（重慶）可持續(xù)發(fā)展論壇暨全球可持續(xù)交通人文交流高級研修項目開班式、2025中國城市軌道交通協(xié)會單軌分會年度會議同期舉行。