9月22日,省住房和城鄉建設廳在南京組織召開《徐州市城市軌道交通線網規劃(2020-2035年)》技術審查會,副廳長陳浩東參加會議并講話。省發展改革委員會、徐州市人民政府及相關部門代表參加會議。
陳浩東指出,城市軌道交通線網規劃要進一步加強與國土空間規劃、城市綜合交通體系規劃以及城市和交通相關規劃的銜接,注重與城市發展的融合,統籌推進城市地上地下空間開發利用;要利用建設契機,結合城市發展目標方向,推廣站城一體化開發的TOD發展模式,讓城市軌道交通為城市提供基礎設施支撐,為城市發展賦能;要安排好分期建設時序,充分考慮地方政府財政承受能力,控制債務風險。
會議邀請了五位專家組成技術審查專家組。專家組聽取了規劃編制單位匯報,審閱了線網規劃報告,經質詢與討論,原則同意《徐州市城市軌道交通線網規劃(2020-2035年)》通過技術審查。
近年來,我省積極推進城市軌道交通建設發展,截至2021年底,已建成線路37條、總長973公里;在建線路23條、總長522公里,建設城市軌道交通的城市數量位居全國各省之首,建設規模位居全國前列,在滿足群眾出行、緩解城市交通擁堵、優化城市空間布局等方面發揮了重要作用,切實提升了群眾的獲得感和幸福感。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...