4月27日，濟濰項目青風嶺隧道左幅順利貫通，至此，青風嶺隧道實現全幅貫通，成為項目全線首個全幅貫通的長隧道，標志著項目施工取得又一節點性突破。
青風嶺隧道單洞全長3222米，左線全長1605米，右線全長1617米，進出口共計4個洞口，2個車行橫通道，6個人行橫通道。面對施工難度大、工期緊、技術要求高、疫情防控形勢嚴峻等制約因素，項目嚴格執行“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的原則，精心統籌謀劃，以推進標準化施工為抓手，不斷強化過程管控，高效穩步推進隧道施工；施工工程中，采用CD及半步CD法進洞，應用門禁系統、人員定位、視頻監控、數據采集系統、自動化設備等四新技術，動態調整施工參數，在抓質量、抓進度的同時確保安全生產，實現了安全生產“零事故”的目標。
下一步，項目全體參建者將以此為契機，盯牢年度建設目標，以“春季百日大干”為抓手，加壓奮進、善作善成，全力以赴跑出項目建設新速度。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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