9月20日，作為渝湘高鐵重慶至黔江段的重點項目，“萬里長江高鐵第一隧”——重慶長江隧道的施工建設又有新的進展：開挖隧道的大盾構機已經進場并試拼完成，等待下一步的盾構施工。
據了解，由中鐵十四局集團承建的重慶長江隧道，是渝湘高鐵重慶至黔江段重難點控制性工程，是長江中上游第一條高鐵穿江隧道，也是全國最長水下高鐵隧道。隧道全長11.942公里，被譽為“萬里長江高鐵第一隧”。
渝湘高鐵重慶至黔江段是國家規劃“八縱八橫”高鐵網中，廈渝通道的重要組成部分，是重慶“米”字型高鐵網中東南向高鐵通道，項目設計時速為350公里，起于渝中經南岸、巴南、南川、武隆、彭水，終點至黔江，正線全長269.5公里。
隧道建成通車后，將顯著加強成渝地區雙城經濟圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯系，填補渝東南武陵山區城鎮群高鐵空白，實現重慶主城都市區與渝東南武陵山區城鎮群1小時高鐵通達。
此外，項目建成將對重慶區域協調發展，促進沿線旅游資源轉化為經濟資源具有重要作用;對深入實施長江經濟帶發展戰略，完善高速鐵路網布局，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主干道，帶動沿線經濟發展具有重要意義。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
