9月13日,由中鐵十七局承建的太原軌道交通1號線龍城大街東站主體結構順利封頂。
龍城大街東站位于龍城大街與馬練營路交叉口處,沿馬練營路東側南北向布置,是太原軌道交通1號線一期工程的第23座車站。該車站總長415米,采用明挖法施工,主體結構形式為單柱雙跨(局部采用雙柱三跨)現澆鋼筋混凝土箱型框架結構。中鐵十七局施工團隊科學組織,主動出擊,積極協(xié)調太原南站110KV電纜遷改工作,與電力公司不斷優(yōu)化遷改方案,最終選擇在110KV電纜外增加隔水帷幕,既加快了電纜遷改進度,又提前開挖了小里程端頭井主體結構,為中心街東站至龍城大街東站區(qū)間盾構始發(fā)提供了工作面,有效縮短了車站主體結構施工工期,為后續(xù)施工快速推進奠定了堅實基礎。
據了解,施工團隊嚴格執(zhí)行地方疫情防控工作要求,對參建人員進行網格化管理,對駐地營區(qū)實行疫情防控包保責任劃分,全面做好疫情防控工作,確保了龍城大街東站主體結構順利封頂。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...