軌道交通展從南京地鐵集團(tuán)獲悉 4月8日,隨著雨花臺(tái)站最后一對(duì)鋼軌接頭的焊接完成,10號(hào)線二期全線順利軌通。
10號(hào)線二期起于安德門站,終于東麒路站。本次鋪設(shè)軌道長度共計(jì)28.1公里,軌道形式主要采用預(yù)制板式整體道床,施工工序繁雜,對(duì)現(xiàn)場施工條件以及人員、機(jī)械設(shè)備配置及安全卡控要求高。
面對(duì)以上諸多難點(diǎn)和挑戰(zhàn),南京地鐵精心組織、周密部署、扎實(shí)推進(jìn),積極應(yīng)對(duì)場地受限、交叉作業(yè)等不利影響,尤其是在場地移交頻繁、工期緊張的情況下,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,采取多節(jié)段散鋪、調(diào)整設(shè)備及鋪軌工藝、加班加點(diǎn)等措施,同時(shí)組織多區(qū)間流水作業(yè),合理布置施工場地,拓展施工思路,大幅度提高施工效率。
此外,南京地鐵同步實(shí)施供電、信號(hào)專業(yè)銜接工作,做好預(yù)留、預(yù)埋件施工;通過增設(shè)作業(yè)面加快施工進(jìn)度,采用對(duì)向多作業(yè)面散鋪施工,確保實(shí)現(xiàn)既定建設(shè)目標(biāo)。南京地鐵還針對(duì)各種可能產(chǎn)生的不安全因素,制定多種防范措施和處理預(yù)案,保障安全、有序施工。本次10號(hào)線二期全線軌通為后續(xù)各專業(yè)施工創(chuàng)造了有利條件。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...