為進一步保障乘客汛期出行安全,京港地鐵在14號線七里莊站G口及4號線角門西站C口試點安裝了智能防汛擋板。遇到暴雨或突發汛情時,智能防汛擋板能在無人值守的狀態下2.5秒自動“變身”防洪閘,有效防止站外積水倒灌進入車站。
記者了解到,為降低汛期雨水倒灌風險,保障乘客安全,京港地鐵針對所轄車站出入口、地勢低洼站等防汛重點部位進行了調研,并結合往年防汛經驗,率先在上述兩地鐵站出入口分別試點安裝了智能防汛擋板。據悉,這是智能防汛擋板在北京軌道交通站點的首次應用。該裝置也叫水動力全自動防洪閘,可實現無人值守、智能擋水的“硬核”防汛。
在暴雨天氣下,當地鐵出入口外水位升至與臺階齊平時,智能防汛擋板便會自動翻起,防止外部水源進入地鐵站。該裝置無需人工操作,即可實現24小時“值守”與自動響應,在突發汛情及夜間暴雨情況下,可進一步提升應急防汛工作的效率及可靠性。
目前,地鐵站既有的防汛防洪設備主要包含防洪擋板、沙袋及防洪箱等。與傳統設備相比,智能防汛擋板可在發生暴雨、洪澇時2.5秒內自動完成翻起,省去了以往人工搬運擋板、沙袋等至少需2人同時完成的防汛準備工作。同時,智能防汛擋板的翻起高度可以根據水位自動調整,無需提前擺放防汛設備,在有效防汛的同時,也可以保障乘客正常通行。
近年來,京港地鐵為應對汛期做了多項準備工作。在防汛設施上,儲備了包括防汛沙袋、防滑墊、防滑提示牌、防洪擋板、移動水泵、搶險運輸車輛、大型作業燈、發電機在內的8類防汛物資,以應對汛期降雨天氣。
為進一步優化乘客出行體驗,京港地鐵所轄各站準備了60萬余件一次性雨衣。在此基礎上,今年汛期期間,京港地鐵還在4-大興線靈境胡同站、14號線望京站、16號線屯佃站、17號線嘉會湖站試點設置傘袋機,供乘客在降雨期間使用,確保乘客個人衣物以及車站地面的清潔,讓乘客在雨天出行更安全、便捷。
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...