由中國交通建設集團有限公司(以下簡稱“中交集團”)參與建設的檳城STP2填海造地項目全面加速推進。
檳城STP2項目最新航拍圖
站在檳島海峽岸廣場向檳城海峽眺望,可以看到打板船、運砂船、浮平臺等工程機械緊張作業的景象,部分海域已經可以看到露出水面的沙堆。
檳城STP填海造地項目分為兩期實施,分別是STP1和STP2,總規劃填海造地面積1130英畝。第一期STP1已于2005年完工,形成陸地面積約240英畝,現在檳島東北部海峽岸廣場所在的區域即為一期填海形成。
第二期STP2于2015年開工,規劃新增陸地面積約890英畝,劃分為2A、2B、2C三個區域,新增土地將用于檳城住宅、商業、旅游以及公共設施開發。二期工程部分由中交集團所屬中國交通建設(馬來西亞)有限公司承建。
中交集團STP2項目經理劉濤指出,2A區域建設已于2019年完工,形成陸地面積約380英畝,當時我們采用了最先進的工藝,并調用了大型耙吸挖泥船“通途”輪參與施工,用最短的時間吹填形成了這些島嶼。
他說,現在從檳島東北岸已經可以看到吹填形成的2A區域陸地,上面已經啟動了房地產開發,并且從檳島已經有橋連接這座人工島嶼,不時有車輛往返檳島和STP2人工島之間。
發揮技術經驗優勢
“之前受冠病疫情影響,2A區域吹填完工后,項目暫停了一段時間。現在2B、2C區域重新啟動了,我們再次承攬了圍堰工程。作為承建方,我們將充分發揮自己的技術經驗優勢,加快項目實施,爭取讓這座人工島嶼早日呈現在檳城人眼前。”
他補充說,2B、2C區域建設于2023年5月開工,當前正在推進圍堰施工。2B、2C區域整體建成后,還將為檳城新增陸地面積約510英畝,進一步緩解檳城土地資源緊張的局面,助推檳城國際影響力的提升。
檳城STP2項目吹砂施工
特大型基設服務商
中交集團全球領先
中交集團是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備制造、城市綜合開發等,2023年位居《財富》世界500強第63位。
中交集團進軍馬來西亞市場已有20余年,承建項目涉及鐵路、城市軌道交通、隧道、公路、橋梁、港口航道、市政、房屋建筑和填海造地等10多個領域。
今年是中馬建交迎來50周年,相信未來兩國的合作將會更加緊密和廣泛,中交集團也會繼續發揮自身特長,服務好馬來西亞基建市場,造福當地民眾。(資訊)
檳城STP2項目效果圖 (1)
檳城STP2項目效果圖 (2)
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...