7月31日,重慶地鐵5號(hào)線北延伸段全線接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)順利完成,標(biāo)志著該線路繼 “洞通”“軌通”“電通”后,又一重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)“車(chē)通”順利實(shí)現(xiàn)。
“車(chē)通”是指地鐵工程在軌行區(qū)限界檢測(cè)及冷、熱滑試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上,具備列車(chē)上線條件,同時(shí)也具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段動(dòng)車(chē)調(diào)試試驗(yàn)條件。“車(chē)通”實(shí)現(xiàn)后,線路將全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,距不載客試運(yùn)行的目標(biāo)又近了一步。
為保障5號(hào)線北延段順利實(shí)現(xiàn)“車(chē)通”,重慶軌道集團(tuán)組織各專業(yè)施工單位優(yōu)化施工方案,落實(shí)安全生產(chǎn)要求,強(qiáng)化質(zhì)量管控,克服了工期緊、交叉施工作業(yè)面多及疫情、汛情影響等諸多困難,確保“車(chē)通”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期完成。
5號(hào)線北延伸段呈南北走向,主要位于兩江新區(qū)悅來(lái)片區(qū)和渝北區(qū)中央公園片區(qū),線路起于5號(hào)線一期園博中心站,止于悅港北路站,總長(zhǎng)8.64公里,共設(shè)7座車(chē)站,均為地下車(chē)站。該線路建成通車(chē)后,將與地鐵環(huán)線及1、6、10號(hào)線等線路實(shí)現(xiàn)換乘,進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)效益,緩解城市交通壓力,為廣大市民出行提供便利。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條,運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里,實(shí)際開(kāi)行列車(chē)356萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬(wàn)人次,進(jìn)站量5401萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營(yíng)里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬(wàn)人次,進(jìn)站量935萬(wàn)人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里,新增運(yùn)營(yíng)線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車(chē)2號(hào)線;新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè),為沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車(chē)示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...