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云南彌玉高速通海段大村隧道雙線貫通

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7月21日,伴隨著施工人員的歡呼聲響起,彌玉高速通海段三個隧道之一的大村特長雙線隧道順利貫通。中國六冶克服地質條件差、施工難度大、風險等級高等諸多不利因素,攻堅克難全力以赴推進施工速度,終于在7月21日大村特長隧道雙線順利貫通。

云南彌玉高速通海段大村隧道雙線貫通

彌勒至玉溪高速公路通海段,起點為與華寧交界的黑箐哨,然后沿通海北部東西走向,途經楊廣鎮、納古鎮、四街鎮、河西鎮面山,向西穿越至紅塔區玉屏村。通海境內路線長34.9公里,設計有3個隧道、5座橋梁,全線采用6車道高速公路標準建設。大村隧道位于通海縣河西鎮,設計為分離式平行雙幅隧道,左幅長度為4073米、右幅長度為4138米,屬重難點控制性工程。同時還是石灰巖層和泥沙變化異常地段,存在巖層水泄漏現象,在施工過程中經常發生坍塌、滑坡等現象,容易導致拱架發生扭曲變形,給隧道開挖帶來一定困難。

施工期間,負責承建施工的中國六冶工程技術人員克服諸多不利因素,攻堅克難推進施工速度,并組織共產黨員先鋒隊和青年突擊隊,戰坍塌、控滑坡,搶抓施工進度,終于使這一特長隧道雙線全面貫通。

據介紹,彌玉高速通海段整體施工投資約60億元,目前已完成近85%,力爭在2023年彌玉高速通海段建成通車,將打通彌勒至玉溪的快速通道,實現玉溪、彌勒及周邊市、縣互聯互通,在推進滇中地區經濟建設中發揮重要作用。

編輯:小鹿

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