軌道交通展消息 9月9日上午,馬來(lái)西亞首列批量車氫能源智軌在中車智軌宜賓工廠成功下線,這是繼POC(概念驗(yàn)證)樣車后首列批量生產(chǎn)下線的智軌列車。
馬來(lái)西亞砂拉越州交通部長(zhǎng)拿督斯里李景勝、副部長(zhǎng)拿督耶里蘇修以及交通部、巴達(dá)旺市政府、砂撈越地鐵公司等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人一行人蒞臨智軌宜賓工廠,對(duì)批量車首列智軌進(jìn)行了首檢,并參加了車輛下線儀式。宜賓市委常委陶學(xué)周、中車株洲所副總經(jīng)理陳劍、中車株洲所總經(jīng)理助理、智行公司黨委書記總經(jīng)理彭忠紅出席了活動(dòng)。
此次下線的首列全新氫能源智軌批量車,整車造型采用了流線設(shè)計(jì),不僅更加美觀,還能大大減小空氣阻力,提升車輛的速度感。除此之外,與POC(概念驗(yàn)證)樣車相比,批量車在智能化、舒適性及節(jié)能環(huán)保上做了更多升級(jí)和優(yōu)化。首先,批量車實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛GOA3全場(chǎng)景應(yīng)用能力,智能駕駛級(jí)別更高,整車采用分布式獨(dú)立懸架動(dòng)力系統(tǒng),通道更寬,舒適性更好;車輛具備10%爬坡能力,可適用多種道路環(huán)境;同時(shí),通過(guò)輕量化設(shè)計(jì),車輛大幅減重,更加節(jié)能和環(huán)保。根據(jù)用戶出行特點(diǎn),車廂內(nèi)還增加了大量行李區(qū)、輪椅停放區(qū)、自行車停放區(qū)等多功能區(qū)配置,空間設(shè)計(jì)更加人性化。
未來(lái),這些氫能源智軌車輛將逐漸應(yīng)用于古晉城市交通系統(tǒng)的藍(lán)、紅、綠線,往返于古晉和哥達(dá)沙馬拉罕之間。氫能源智軌的投入使用將極大優(yōu)化當(dāng)?shù)爻鞘泄步煌ňW(wǎng)絡(luò),提高市民出行體驗(yàn),促進(jìn)古晉公共交通系統(tǒng)現(xiàn)代化升級(jí)。
李景勝部長(zhǎng)一行對(duì)批量車首列智軌進(jìn)行了首檢,并對(duì)車輛的各項(xiàng)性能和品質(zhì)表示認(rèn)可。李景勝說(shuō):“去年中車氫能源樣車在古晉試跑取得了圓滿成功,公眾反響熱烈。批量車在性能和智能化程度上做了全面升級(jí),整車更加智能、舒適、環(huán)保,這讓我們更加有信心,相信古晉智軌項(xiàng)目將為古晉市民帶來(lái)更舒適、便捷和現(xiàn)代化的出行體驗(yàn)。”
據(jù)悉,古晉項(xiàng)目將分階段交付和投入使用38列中車氫能源智軌,預(yù)計(jì)其中17輛將在2025年之前交付,并在2025年底實(shí)現(xiàn)投入運(yùn)營(yíng)!
馬來(lái)西亞首列批量車氫能源智軌的成功下線為后續(xù)車輛的批量交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是對(duì)公司技術(shù)研發(fā)能力和制造能力的肯定與認(rèn)可。這是馬來(lái)西亞古晉智軌項(xiàng)目的重要里程碑。公司也將以此為契機(jī),持續(xù)推動(dòng)智軌技術(shù)創(chuàng)新升級(jí),為全球帶來(lái)更加先進(jìn)的系統(tǒng)交通解決方案!
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...