近日,經過“云驗收”和現場驗收,超大直徑土壓平衡盾構機“中鐵R303號”在中鐵裝備集團天津公司下線,即將應用于意大利福爾泰扎鐵路隧道項目,這也是我國出口歐洲的首臺再制造盾構機。
該盾構機原為中鐵裝備出口至阿聯酋迪拜的一臺超大直徑土壓平衡盾構機,于2021年由該公司回購。在前期與意大利項目客戶的交流過程中,中鐵裝備主動提出對舊盾構機進行改造的技術方案,根據新項目的地層情況及客戶使用需求完成了再制造,以較小的成本投入實現了設備性能的全面升級。改造后的盾構機開挖直徑達到11.05米,針對該隧道項目地層巖石強度高的特點,企業通過優化滾刀軌跡、加強刀盤面板結構,讓刀盤擁有了更強的破巖能力,提高了掘進效率。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...