6月17日，盤興鐵路高瓦斯隧道樂民隧道初期支護(hù)順利通過首件驗(yàn)收工作，標(biāo)志著項(xiàng)目隧道初期支護(hù)施工進(jìn)入全面施工階段，為項(xiàng)目大干快干打下良好基礎(chǔ)。

樂民隧道初期支護(hù)首件驗(yàn)收現(xiàn)場

盤興鐵路是貴州省城際鐵路規(guī)劃重要組成路段，是貴州實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)的最后一個(gè)項(xiàng)目。樂民隧道是盤興鐵路高瓦斯風(fēng)險(xiǎn)隧道，是盤興鐵路項(xiàng)目重難點(diǎn)工程之一，由中國鐵建大橋局承建。

驗(yàn)收當(dāng)日，驗(yàn)收組人員按照驗(yàn)收要求，分別對初期支護(hù)的超欠挖及回填情況、拱架及縱向連接筋、超前支護(hù)、噴面平整度等項(xiàng)目進(jìn)行了全面系統(tǒng)的驗(yàn)收，各項(xiàng)驗(yàn)收結(jié)果全部滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)，一致同意通過樂民隧道的首件驗(yàn)收工作。

樂民隧道初期支護(hù)首件驗(yàn)收會(huì)

項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自隧道施工以來，項(xiàng)目部科學(xué)組織，超前謀劃，召開施工方案評審會(huì)，達(dá)到施工方案先行。首件評估前多次召開專項(xiàng)布置會(huì)、安全交底會(huì)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、嚴(yán)要求，創(chuàng)造施工作業(yè)條件，有效保證了此次首件驗(yàn)收的順利通過，推進(jìn)了總體施工進(jìn)度，為加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。