6月17日上午,伴隨著一陣震耳欲聾的爆破聲,由中鐵二十五局承建的渝湘高速彭酉路4標周家寨隧道右線順利貫通,成為渝湘復線高速首個1700米以上全線貫通的長隧道。施工歷時417個晝夜,比計劃工期提前了45天。
隧道貫通現場(中鐵二十五局供圖)
渝湘復線高速公路項目全長280.3千米,設計時速80千米,雙向四車道橋隧比總體達到80%。此次貫通的周家寨隧道位于重慶市彭水縣周家寨村,全長1757米,其中V級以上圍巖817米,占隧道總長46.5%,IV級圍巖940米,洞口段偏壓嚴重,圍巖較破碎,節理發育,整體穩定性差。
項目部在施工中采用臺階法開挖,嚴格遵循“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則,優化開挖方法,縮短各工序搭接時間,完善貫通方案,在保障安全質量的前提下,采取“短、緊、快、勤”的模式,嚴格抓好工程質量和施工安全,開啟了隧道施工建設“加速度”,最終超前完成了標段節點計劃目標,為項目后續節點目標有序推進打下了良好的基礎。
據悉,渝湘高速公路(彭水至酉陽段)項目是重慶市交通規劃“三環十二射七連接”的重要組成部分,建成后,彭水至酉陽的通行時間將由原來的兩個半小時減至一個小時,將有效緩解既有渝湘高速擁堵情況,極大提升通道通行能力,對進一步開發沿線眾多旅游資源,推進交旅融合發展,支撐沿線經濟社會持續快速增長等具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...