“軌道5號線早高峰發(fā)車間隔時間過長，出現(xiàn)倒退情況，從原來的間隔3分鐘變成間隔4分鐘。”近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板上反映，上海地鐵5號線早高峰發(fā)車間隔時間過長，安檢口少。該網(wǎng)友表示，隨著大量樓盤即將建成或完成交付，大量外來年輕人口將在奉賢安家置業(yè)，5號線的通勤人數(shù)會越來越多，建議增加早高峰發(fā)車車次。
對此，上海市奉賢區(qū)建設(shè)和管理委員會回應(yīng)稱，軌道交通由市級交通主管部門負責(zé)行業(yè)管理，具體運營由上海申通地鐵集團有限公司負責(zé)。其已向申通公司反映軌交5號線早高峰期間發(fā)車間隔時間長、地鐵安檢口少等情況。
據(jù)反饋，該區(qū)段發(fā)車間隔時間是根據(jù)城市軌道交通環(huán)評要求，為降低運營線路對周邊環(huán)境的影響而實施的，確保列車運行過程中的噪音和振動符合環(huán)評標準，暫時無法調(diào)整。申通公司表示將繼續(xù)關(guān)注事態(tài)進展，積極配合測試單位調(diào)試檢測，促使相關(guān)工作進一步推進。同時，將根據(jù)日常運營情況，完善地鐵安檢口設(shè)置，實現(xiàn)客流情況與地鐵安檢口設(shè)置的動態(tài)平衡。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區(qū)段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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