經(jīng)中建鐵投集團(tuán)黨委研究決定:張俊同志任中建鐵投路橋有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)。
公司簡(jiǎn)介
中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司簡(jiǎn)稱“中建鐵投集團(tuán)”,是世界 500強(qiáng)第13 位—— 中國(guó)建筑股份有限公司下屬的二級(jí)專業(yè)子公司,是中國(guó)建筑鐵路投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的首要平臺(tái),城市軌道交通投資建設(shè)的重要平臺(tái),市政路橋及基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的主要平臺(tái)。
中建鐵投集團(tuán)秉承“至精至誠(chéng),為先行遠(yuǎn)”的企業(yè)品格,致力于 集團(tuán)化、專業(yè)化、國(guó)際化發(fā)展方向,在全國(guó)范圍內(nèi)開展鐵路、城市軌 道交通、公路、市政及河道綜合治理、房屋建筑等領(lǐng)域的投資、建造、 運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。集團(tuán)下轄鐵路總承包公司、路橋公司、軌道交通公司、發(fā)展公司、華東公司、城建公司 6 個(gè)主業(yè)子企業(yè),并在華中、西南、西北、東北、華南、華北、華東、山東 8 個(gè)區(qū)域設(shè)立近10個(gè)三級(jí)單位 和5個(gè)專業(yè)分公司,人員規(guī)模 6000 余人,總資產(chǎn)150余億元。2020年新承接項(xiàng)目近500億元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超160億元,集聚資產(chǎn)超130億元。
集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全國(guó),并積極拓展海外市場(chǎng),主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資、 施工總承包、專業(yè)承包、技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù),涉及鐵路、城市軌道交通、 公路、市政及河道綜合治理等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。積極拓展 PPP 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)、 軌道交通+上蓋物業(yè)、PPP+產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入、PPP+特色小鎮(zhèn)、鐵路 PPP+TOD 等業(yè)務(wù)模式。擁有鐵路、公路、市政、房建、水利水電和橋梁、隧道、 試驗(yàn)檢測(cè)等多個(gè)總承包特級(jí)資質(zhì)和專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì),擁有公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)和市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)、公路行業(yè) 設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)和市政行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì),成為中建集團(tuán)首家獲得“雙 特雙甲”資質(zhì)的專業(yè)公司!
作為中國(guó)建筑基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的核心力量,集團(tuán)及其子企業(yè)先 后承建了多項(xiàng)具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的標(biāo)志性工程:承建了世界第 一條高寒地區(qū)高速鐵路——哈大客運(yùn)專線,榮獲火車頭獎(jiǎng);中國(guó)第一 條社會(huì)資本參與投資的鐵路,也是中國(guó)建筑承建的第一條鐵路項(xiàng)目— —太中銀鐵路,榮獲火車頭獎(jiǎng);山東省內(nèi)“三橫”快速鐵路網(wǎng)的“中 部通道” ,實(shí)現(xiàn)濟(jì)南與煙臺(tái)的“兩小時(shí)生活圈”——濰萊高鐵工程; 中建系統(tǒng)首個(gè)應(yīng)用 40 米1000t梁鐵路—— 昌景黃鐵路工程;亞洲最大的高鐵軌道板場(chǎng)——武黃軌道板場(chǎng);絲綢之路的“黃金段”——蘭張高鐵工程;中國(guó)建筑參與實(shí)施的國(guó)內(nèi)首條高海拔山地軌道項(xiàng)目——都四軌道項(xiàng)目工程;亞洲最大高鐵站房——雄安高鐵站房;中國(guó)建筑第一條地鐵全線——深圳地鐵 9 號(hào)線、國(guó)家財(cái)政部首批 PPP 試點(diǎn)項(xiàng)目——徐州市軌道交通 1 號(hào)線、成都地鐵 11 號(hào)線等;“投資+總承包”模式的投資項(xiàng)目——長(zhǎng)沙市軌道交通 4 號(hào)線;東北第一超高層建筑——沈陽寶能環(huán)球金融中心、東北最大水系治理工程——長(zhǎng)春市伊通河水系生態(tài)治理工程等多個(gè)國(guó)內(nèi)和亞洲第一工程,投資及建設(shè)鐵路總里程達(dá) 1000 余公里、軌道交通總里程達(dá) 120 余公里、公路總里程達(dá) 1600余公里,承擔(dān)公路養(yǎng)護(hù)與運(yùn)營(yíng)總里程達(dá) 1400 余公里,建設(shè)高鐵站房43 座,獨(dú)立和參股投資鐵路、城市軌道交通、公路、市政及河道綜合治理等 20 余項(xiàng),投資總額達(dá) 200 余億元,斬獲多項(xiàng)中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)、中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)、中國(guó)公路交通優(yōu)質(zhì)工程李春獎(jiǎng)、中國(guó)鐵路系統(tǒng)火車頭獎(jiǎng),獲得國(guó)家授權(quán)專利 71 項(xiàng)、國(guó)家級(jí)和省部級(jí)工法44項(xiàng)。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...