5月18日,中國—中亞峰會在西安舉行,在這一全球矚目的國際峰會上,宇通集團應邀出席“哈薩克斯坦—中國投資圓桌會議”,并與哈薩克斯坦卡斯杰赫納公司簽訂了“關于共同成立哈薩克斯坦—中國汽車工業技術和工程人員培訓中心”的協議,根據協議,雙方將深化本地人才培養機制,加強雙方在汽車工業方面的合作。
2000多年前,絲綢之路綿延萬里,連接起中國與中亞的友好交往;2000多年后,“絲綢之路經濟帶”又成為連接中國與中亞地區的繁榮之路。以宇通客車為代表的中國企業加快融入“一帶一路”建設,與中亞國家互利共贏。
在哈薩克斯坦,宇通大力開拓相關業務,在公共交通、新能源技術和汽車制造等領域取得積極進展,促進了當地經濟社會發展。從傳統燃油車輛,到為阿拉木圖量身定制的700余輛12米天然氣低入口公交車;從節能、環保的城市公交,到護航兒童安全的“大鼻子”專用校車……宇通人通過努力為當地民眾生活帶來了真切改變。如今,宇通客車已成為當地大中型客車市場保有量最多的中國客車品牌。
在烏茲別克斯坦,2023年,800輛中國造宇通客車的陸續交付不僅刷新了我國出口該國的紀錄,其中的300輛純電動客車也成為烏茲別克斯坦首次大批量引入的新能源客車,為中亞地區其他國家推進新能源的應用提供了示范。
在塔吉克斯坦,宇通是廣受歡迎的客車品牌,2019年在塔吉克斯坦杜尚別舉行的亞洲相互協作與信任措施會議第五次峰會上,宇通客車作為服務用車,向世界展示了中國制造的實力。
得益于“一帶一路”倡議提供的廣闊平臺,截至目前,宇通客車在中亞市場銷量超過5400輛,占中國客車出口份額的40%以上。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...