深圳地鐵12號線創業路110千伏主變電所一次性受電成功,正式并網投入運行 。
創業路主變電所是深圳地鐵12號線的新建主所之一,占地面積約4500平方米,為地下三層式結構。
創業路主變電所對側220千伏歡樂站是深圳的中心變電站,于2005年建成投產,總占地面積約10000平方米,變電站規模為4×240兆瓦安,供電范圍覆蓋了前海蛇口片區及周邊區域。
在完成創業路主所和對側歡樂站間隔等設備運行方式調整及狀態確認、保護設置核對、相序核對及絕緣電阻測量相關工作后,地鐵12號線創業路主變電所送電工作正式啟動。
送電指揮和操作人員嚴陣以待,經深圳中調下令,由歡樂站向創業路主變電所線路發起第一次沖擊送電,隨后送電小組按方案依次執行主變壓器沖擊送電、負荷測試等各項操作。
在約3小時的連續操作后,地鐵12號線創業路主變電所正式帶電運行,送電工作圓滿完成。
創業路主變電所供電設備安裝施工面臨組織難度大、技術標準高、建設工期緊等諸多困難:
一是歡樂站供電可靠性要求高
站內母線停電難度極大,為保證電網運行安全,對側間隔須采用同頻同相交流耐壓試驗技術;
二是建設工期緊
設備安裝及現場調試等工作總工期僅有5個多月的時間;
三是并網投運時間有限
送電操作環環相扣,必須保證萬無一失。
# 在深圳供電局的大力支持和指導下,有關參建單位密切配合,在6月4日成功實施了歡鐵線新建間隔同頻同相耐壓試驗,為深圳地鐵建設,尤其是主變電所建設提供了寶貴的實踐經驗。
創業路主變電所成功受電標志著12號線全線送電工作全部完成,為后續全線聯調聯試和多列車上線試運行提供了穩定的電力保障,為全線年底開通初期運營奠定了堅實的基礎。
12號線
一條支撐深圳西部發展軸的地鐵線
地鐵12號線起自南山區
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...