6月15日，江陰靖江長江隧道左線隧道“聚力一號”盾構機完成第100環(huán)正環(huán)管片拼裝，標志著隧道左線始發(fā)試掘進階段工作順利完成，為后續(xù)盾構機有序推進提供了數(shù)據(jù)支撐和寶貴經(jīng)驗。
江陰靖江長江隧道工程左線盾構段長4937.19米，其中試掘進盾構區(qū)間覆土埋深淺，地層主要為粉質粘土，地層穩(wěn)定性較差，而且受曲線始發(fā)影響，施工難度大。
“聚力一號”盾構機4月29日始發(fā)以來，項目建設團隊精心組織，合理安排施工工序，從嚴從細從實保障安全生產。為做好掘進過程中風險控制，盾構操作人員嚴格控制掘進參數(shù)，保證盾構機姿態(tài)平穩(wěn)，確保地表沉降處于可控狀態(tài);同時強化精細化施工，嚴格把控管片拼裝質量，當前成型隧道外觀良好，各項指標均滿足設計和規(guī)范要求。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區(qū)段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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