雙柏隧道實現雙幅貫通
6月15日,經過建設者四年多艱苦鏖戰,玉楚高速全線第二長隧道,也是全線最后一條大長隧道——雙柏隧道實現雙幅貫通,為玉楚高速公路建設按下“加速鍵”。
作為《國家公路網規劃(2013年~2030年)和《云南省道網規劃(2014年~2030年)中廣昆高速聯絡線(G8012)彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分,同時也是滇中城市經濟圈大外環的重要組成部分,玉楚高速公路全長190.597公里,設計速度100公里/小時,建成后將打通玉溪至楚雄快速通道,實現玉溪、楚雄周邊市縣的互聯互通,對推進滇中地區經濟建設起到重要作用。
雙柏隧道位于云南楚雄州雙柏縣妥甸鎮,全長7190米,是玉楚高速全線重點控制性工程,下穿214省道,地貌類型屬侵蝕-剝蝕中山地貌。
據了解,自雙柏隧道開工以來,中鐵六局路橋公司項目部堅持把“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”隧道十八字施工方針貫穿施工全過程,不斷優化施工方案,以隧道專家論證為依據。在隧道左右幅進出口四個掌子面施工時,采用同時掘進、長隧短打和及時轉換施工工藝,在開挖支護施工中堅持“巖變我變、巖不變我先變”施工理念。同時運用隧道人員定位、視頻監控、人臉識辨及門禁、隧道防坍塌預警等信息化技術進行施工控制和管理。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...