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康略高速項目花橋隧道、梁家山隧道單向掘進突破1000米

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近日,康略高速項目花橋隧道進口左線、梁家山隧道進口左線單向掘進均成功突破1000米大關(guān),這是繼黑馬關(guān)特長隧道出口左線單頭掘進突破1000米及劉家山隧道左線貫通后又一重要工程節(jié)點。

 

此次掘進的花橋隧道左線長1985m,右線長1993m,最大埋深280.4m,因跨越兩處沖溝,最淺埋深7米。梁家山隧道左線長2678m,右線長2704m,最大埋深314.92m。兩座隧道均為左右行分離式的雙洞石質(zhì)長隧道,隧址處隴南山區(qū),地形起伏變化大,環(huán)保要求高,進洞條件差。

為保證隧道工程質(zhì)量和施工進度穩(wěn)步推進,康略項目堅持多措并舉,嚴格工序管理,對各環(huán)節(jié)進行細化控制,遵循“零開挖”進洞理念,按照“短進尺、少擾動、強支護、快加固、早成環(huán)、勤量測”的原則,優(yōu)化改進施工工藝,采取有力措施對質(zhì)量、安全、環(huán)保、進度進行有效監(jiān)管,破解重重難題,穩(wěn)步推進工程建設(shè)。

自康略項目全線開工以來,全體參建人員以節(jié)點目標為導向,科學組織施工,合理配置資源,對工程量抽絲剝繭,倒排工期,大力開展技術(shù)攻關(guān),先后攻克隧道地質(zhì)條件復雜、施工難度大的難題,最終順利實現(xiàn)多個隧道單向掘進突破1000米大關(guān),推動項目整體建設(shè)取得新突破。

編輯:小鹿

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