11月9日,在印度尼西亞西爪哇省萬隆市,一列高鐵動車組正在雅萬高鐵試驗段進行熱滑試驗(無人機照片)。
雅萬高鐵試驗段接觸網(wǎng)熱滑試驗9日成功進行,實驗中全面檢測了試驗段牽引供電系統(tǒng)各項功能。據(jù)中方施工聯(lián)合體介紹,相關(guān)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好,完全符合設(shè)計要求,這為下一步動態(tài)檢測創(chuàng)造了條件。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目,也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項目,最高設(shè)計時速350公里。項目建成后,雅加達到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘,將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r、帶動沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā),對助力印尼經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重要意義。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...