9月3日,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的臨(淄)臨(沂)高速南坪山隧道右洞和蒼龍峽隧道右洞同時(shí)順利貫通,標(biāo)志著項(xiàng)目關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)取得重要進(jìn)展。
南坪山隧道長(zhǎng)1.7公里,為分離式雙向六車道長(zhǎng)隧道,隧址區(qū)為剝蝕低山丘陵地貌區(qū),頂部基巖直接出露,掘進(jìn)情況復(fù)雜,施工難度大。蒼龍峽隧道全長(zhǎng)1.6公里,最大埋深約128米,隧道所處位置地質(zhì)條件復(fù)雜,大部分區(qū)域基巖埋深較淺,風(fēng)化現(xiàn)象嚴(yán)重,山高坡陡,道路狹窄,機(jī)械設(shè)備及原材料進(jìn)場(chǎng)困難。
為加快隧道施工進(jìn)度,保障工程質(zhì)量、安全,市交通建設(shè)發(fā)展中心堅(jiān)持要素跟著項(xiàng)目走,服務(wù)圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn),專班人員一線靠上,切實(shí)加大服務(wù)保障力度,持續(xù)打造無(wú)障礙施工環(huán)境。項(xiàng)目建設(shè)單位高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)、嚴(yán)要求管控,進(jìn)一步優(yōu)化施工組織,嚴(yán)格落實(shí)“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”十八字方針,加強(qiáng)各項(xiàng)工序節(jié)點(diǎn)控制,研究破解各項(xiàng)施工難點(diǎn),做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、隧道圍巖監(jiān)控量測(cè)信息化監(jiān)測(cè);各工序應(yīng)用公路隧道多維施工信息實(shí)時(shí)采集裝備,實(shí)現(xiàn)施工數(shù)據(jù)信息自動(dòng)獲取、處理,智能判別隧道施工各部位施工質(zhì)量參數(shù),確保隧道順利實(shí)現(xiàn)了半幅貫通的階段性勝利。
兩隧道半幅貫通,為后續(xù)隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),為路面施工提供了有力保障。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條,運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里,實(shí)際開(kāi)行列車356萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬(wàn)人次,進(jìn)站量5401萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營(yíng)里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬(wàn)人次,進(jìn)站量935萬(wàn)人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里,新增運(yùn)營(yíng)線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線;新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè),為沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...